冬用タイヤ・ホイールセットとインチダウンの考え方

インチダウンは、タイヤの外径を変えずにリム径を小さくする方法です。リム径が小さくなる分、偏平率は高くなります。冬用タイヤのセットを選ぶときも、この考え方は同じです。

ダンロップは、インチダウンの利点として「タイヤの価格が安くなる」「乗り心地がマイルドになる」「ハンドリングが軽くなる」を挙げています。

メーカーは、インチダウンの条件として、タイヤの外径が変わらないこと、ホイールが取り付け可能であること、ロードインデックスが下がらないことを挙げています。スタッドレスタイヤを選ぶときも、新車時に装着されていたタイヤのロードインデックスを下回らないようにします。

偏平率を上げてリム径を小さくすると、ホイールのリムが車両のブレーキ部品に接触する可能性があります。取り付けられるかどうかは、車両の指定や専門店でご確認ください。

インチダウンでも、外径は変えないのが基本です。外径が変わると、速度計に誤差が生じたり、車体に干渉したりする可能性があります。速度計の基準は「ホイールの大きさと偏平率」の記事で紹介しています。

中古品では、製造年週と残り溝も確認しましょう。